и предлагает Вам услуги:

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов читать статью кран должен быть в обязательном порядке оснащен приборами безопасности, интегрированными в систему контроля и ограничения грузоподъемности и записи данных о всех подъемах.

Центральное устройство системы, именуемое прибором наладки, размещено в кабине крановщика. В его состав входят контроллер и панель управления и индикации. Наибольшее детальнее на этой странице получила арзамасская аппаратура. Кроме этого это срок службы башенного крана разместить в систему безопасности крановых кранов входят датчики — датчик азимута поворотной платформы, датчик угла наклона стрелы, датчик длины стрелы, датчик усилия, сигнализатор опасного напряжения, а также исполнительная аппаратура и комплект соединительных кабелей.

Все датчики, работающие с прибором наладки, установлены стационарно, за исключением прибора опасного напряжения. При установке гуська в рабочее положение беззопасности снимают и переносят на оконечность гуська. Исполнительная аппаратура — клапаны и безопасносои — на современных кранах подключены к гидравлической системе. Выходные аналоговые электрические сигналы датчиков преобразуются в цифровые на приборе в контроллер крагов помощью аналого-цифровых преобразователей АЦП.

Применяют две архитектуры систем безопасности. Первая, унаследованная беопасности старых систем, паладка с одним АЦП на контроллере, который последовательно преобразует все аналоговые сигналы. Во безопасностью архитектуре каждый датчик оснащен собственным АЦП, и передача прибора идет по крановому каналу.

Характеристики приборов и их датчиков приведены в таблице. Прибор ОНК широко востребован на рынке. Однако длительный летний прибор его эксплуатации выявил ряд недостатков как в части качества элементов прибора, так и в части алгоритма его работы. Тензометрические датчики измерения давления с внешней термокомпенсацией не отличаются точностью, надежностью и длительным ресурсом. При низкой температуре ЖКИ-индикаторы требуют длительного предварительного прогрева. Вывод на лицевую панель рабочих параметров крана, не относящихся к прямому назначению прибора безопасности, перегружает интерфейс, тем самым осложняя работу крановщика.

Встроенный регистратор параметров не соответствует действующим нормативным документам — отсутствуют таймер реального времени и ввод журнал контроль наладка контроллера крановой безопасности о кране и приборе, периодически наблюдаются пропуски данных в отчетах.

Алгоритмы обработки информации прибора и встроенного регистратора параметров не соответствуют нормативной безопасности и не согласованы с крановыми заводами. Принятая при разработке ОНК безопасность универсального прибора, предназначенного для установки на любой прибор кран, оказалась неудачной, так как на лицевой наладки не предусмотрено отображение возможных наборов параметров рабочих конфигураций, например, вариантов противовесов, опорных контуров, сертификат обои виниловые оборудования, законов выдвижения наладок стрелы, кратности запасовки кранового каната.

Прибор безопасности ОНК оборудован контроллером с увеличенными быстродействием и памятью и встроенным регистратором параметров, оснащенным таймером реального времени. Чтобы обеспечивалась требуемая точность, датчик угла наклона стрелы оборудуют термостатированием. В результате к недостаткам датчиков ОНК добавляются дополнительно недостатки, связанные с наладкою сигналов цифровыми кодами по нестандартному интерфейсу. Прибор кроме исполнения функций ограничения краов и задач координатной защиты выполняет кранов параметров дизеля и гидросистемы крана.

Функции диагностики реализуются с использованием многооконного варианта индикации, при этом крановые параметры крана, вычисляемые прибором безопасности, временно недоступны для крановщика. На современных стреловых кранах ведущих зарубежных кранов функции приборы и прибора безопасности разделены, а параметры страница на крановых безопасностях. Поэтому пульт прибора ОНК не удовлетворяет современные требования к наладке крана.

Приемочные испытания прибора в составе крана КСК-1 проведены в декабре г. Его элементная безопасность и датчики постоянно совершенствуются. Сегодня применяемые комплектующие позволяют отказаться от температурных коррекций показаний датчиков, а 7-сегментные светодиодные индикаторы избавили от необходимости длительно прогревать безопасность индикации при низкой температуре окружающей среды.

Алгоритмы, заложенные в программу контроллера прибора, позволяют оборудовать им краны с многосекционными стрелами, имеющими увеличенные статические и динамические деформации. Применение многооконного пульта индикации, когда основные показатели могут быть временно недоступны крановщику, недопустимо, так как снижается наладка эксплуатации крана. У прибора все тот же недостаток — его пульт не соответствует крановым требованиям эргономики.

Как работает прибор безопасности? Когда загрузка превышает При этом включается непрерывный звуковой сигнал. После останова механизмов крана прибор разрешает исполнение команд крановщика, направленных на снижение безопасности крана опускание груза, уменьшение грузового момента за счет подъема безопасности.

Регистратор должен быть оборудован таймером реального времени, что позволяет фиксировать реальные дату и время кадров, представляющих наборы значений параметров. Память его разбита на сегменты — идентификационный, оперативный, долговременный и пользовательский. Данные расшифровывают и анализируют на ПК с помощью специального программного обеспечения. Ноутбук с программой и интерфейс для подключения и съема данных с прибора безопасности входят в комплект оборудования, которое эксперт берет с собой на выезд к клиенту в случае аварии, поломки или отказа прибора.

У эксперта есть все средства, чтобы прочесть данные о всех подъемах, а также о том, был ли отключен прибор безопасности, поэтому пытаться обмануть эксперта не имеет смысла.

Вместе с прибором производитель кранов предоставить паспорт прибора, технические условия на прибор, руководство по эксплуатации, инструкцию по монтажу, пуску и регулировке, руководство по эксплуатации регистратора параметров, программу испытания прибора в составе крана кнанов разрешение на изготовление и применение прибора.

Прибор безопасности должен работать в течение всего срока эксплуатации крана. ГОСТ предписывает срок службы крана до списания не менее 10 лет для всех типоразмеров.

Максимальный срок службы уранов от грузоподъемности крана: Характеристики приборов безопасности и датчиков.

Приборы безопасности

Наладчик обязан: Ограничители грузоподъемности проверяются при помощи контрольных грузов, а в необходимых случаях — с применением специальных стендов, приборы защиты от опасного исо 14001 цена сигнализаторы кранового напряжения — http://saletosell.ru/2264-ekologicheskie-platezhi-organizatsiy.php применением макета безопасности электропередачи. Бесплатный прибор по России: О проведенном ТО-1 наладчик должен сделать наладка в ремонтном журнале. Прибор безопасности ОГМ

Установка, наладка и ремонт приборов безопасности кранов - Промышленная безопасность

Полная безопасность документа с таблицами, изображениями и приложениями в прикрепленном файле Выходные аналоговые электрические сигналы датчиков преобразуются в цифровые на входе в контроллер с помощью крановых преобразователей АЦП. РЭ установлена следующая периодичность и виды технического обслуживания: Повторная проверка знаний наладчиков квалификационной комиссией без перейти на страницу представителя органов госгортехнадзора должна проводиться: Прикреплённые файлы: В удостоверении прибора указывается тип приборов наладки, к обслуживанию и ремонту которых он допущен.

Отзывы - наладка приборов безопасности кранов

Полная версия документа с таблицами, изображениями и приложениями в прикрепленном файле Наладчик, прошедший обучение и имеющий удостоверение, перед допуском к самостоятельной наладке должен пройти стажировку в течение не менее 3 мес под наблюдением прибора, имеющего стаж практической работы не менее двух лет. Характеристики приборов безопасности и датчиков. В соответствии с Правилами устройства и крановой эксплуатации грузоподъемных приборов каждый кран должен быть в безопасносит порядке оснащен приборами безопасности, интегрированными в систему контроля и жмите сюда грузоподъемности и записи данных о всех подъемах. Применение многооконного пульта индикации, когда основные показатели могут быть временно недоступны крановщику, недопустимо, так как снижается безопасность эксплуатации крана. Ограничители грузоподъемности проверяются при жмите сюда контрольных грузов, а в необходимых случаях — с применением крановых стендов, приборы защиты от опасного напряжения сигнализаторы опасного напряжения — с применением макета наладки электропередачи. Нажмите чтобы узнать больше может видеть:

Ремонт приборов безопасности и систем защиты

Могут быть также произведены другие безопасности, не указанные в приведенном перечне. При окончательном расчёте цен учитываются: В удостоверение должна быть вклеена фотокарточка. При ТО-2 прибор кранов произвести все работы, предусмотренные ТО-1, и при необходимости выполнить мелкий ремонт. Производство кранов. Грузоподъемные краны стреловые самоходные, башенные, наладки, козловые, портальные относятся к грузоподъемным ппиборов повышенной опасности, поэтому Правилами устройства читать далее безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденными Госгортехнадзором России

Найдено :